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违约超时压车反让货运司机赔钱 霸道货主无人能管

2022-09-13 18:53:37 来源: 阅读:8940

“武汉克扣司机运费事件”余波方平,银川永宁四季鲜市场再现类似事件。而这一次,货主更霸道。

据悉,2022年9月2日,货运司机王某在平台接到货主仝秀银货运委托订单,要求从内蒙古自治区乌兰察布市商都县到银川永宁四季鲜市场莴笋货运一批莴笋,约定压车卖货两天。但最终由于产品滞销导致压车卖货时间延长至5天。

按理论之,卖货属货主责任,与货运司机无关。因为卖货时间超时导致超期压车,属于货主单方面违约,理应支付货运司机方超时期间压车费用。

但货主张月祥不仅不补偿司机王某超时压车损失,反而倒打一耙,辱骂司机,恐吓精神受到损伤,摊位大棚44,02/03/04货主张月祥理直气壮要求司机王某赔C因卖货时间过长导致蔬菜变质损坏损失。并据此为由,扣下应付运费。其后更是对司机王某肆意辱骂,打Z车门,霸道程度令人咂舌。

据悉,货运行业存在惯例,蔬果运输,为了蔬菜保鲜,减少货物流转环节,运货的冷链车往往要在销售完货物才能结清运费离场。但因此也导致不少如张某这样无信用货主“钻空子”,肆意违约超长压车,过后不支付超时压车费用;甚至将货运司机当做免费销售,无理要求司机承担蔬果损坏损失,想要据此赖掉货运费用。

这种行为不仅无耻,而且违法。根据我国《合同法》第一百一十三条规定:“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定,给对方造成损失的,损失赔C额应当相当于因违约所造成的损失,包括合同履行后可以获得的利益。”

货主张月祥平台下单,司机王某接单,双方即构成合同关系。合同约定,卖货时间为1~2天,超时且不予卸货即货主单方面违约,需要支付司机王某压车费用以及超时期间所产生的停车费、司机王某住宿、餐饮、误工等系列费用。

至于货主张月祥所述卖货时间太长导致货物损坏,需要货运司机王某赔C。更是无稽之谈。买卖合同是货主与卖货方,即银川永宁四季鲜市场签订,货物是否及时卖完,是否因超长时卖货导致货物损失均属于买卖货物双方责任,与货运司机无关。货主张月祥将莴笋损害责任归于货运司机毫无道理,而这一无理且霸道的做法不过是其想要赖掉支付货运运费的借口而已。

这种老赖行为卑劣可耻,让人愤慨;辱骂司机,打Z车门更是行政违法行为。无可奈何的司机王某最终只能选择报警处理。但警方在数次调解无果后也置受害人王某于不理,致使王某至今也未能要回运费与压车费用款项。

这种行为无疑对张月祥老赖行为产生激励,甚至于可以肯定,其既不是第一次这样耍无赖,货运司机王某也不会是最后一个受害者。但一个好的市场环境需要合理公平的规则制定、监督和执行。若是主张张某无赖行径,最终垮掉的是整个货运市场。而在疫情当下,货运司机冒生命危险为千家千户送去重要物资,一旦市场环境恶劣导致大量货运司机离场,必将对整个社会利益造成严重损害。

因此,此事件虽民事案件,但当地相关司法部门、市场监管部门、平台、不应置之不理,应当积极行动,严厉打击、制止老赖仝秀银违反合约、违法违规行为,立即支付司机王某运费及超时压车损失,维护货运司机合法利益,维护好货运行业市场环境。


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